上海車間通風(fēng)-車間通風(fēng)公司-凈覽暖通工程設(shè)備廠家(多圖)：

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上海凈覽暖通----上海廠房通風(fēng)廠家

有害氣體累積在廠房的半空中，形成煙氣團(tuán)，給工廠正常生產(chǎn)造成一定的影響。煙霧加上高溫天氣，如果沒有其它通風(fēng)降溫設(shè)備，則會(huì)讓工廠員工感覺到非常悶熱，影響生產(chǎn)效率。對(duì)于此類較高架構(gòu)、跨度又比較大的鋼結(jié)構(gòu)廠房，解決廠房通風(fēng)降溫以及排煙問題的好辦法是在屋頂安裝大排風(fēng)量的抽風(fēng)機(jī)，往室外排風(fēng)；形成室內(nèi)負(fù)壓；從車間四周壓入車間內(nèi)大量新鮮空氣，形成空氣對(duì)流；這樣通風(fēng)排煙的效果就比較好。

凈化或輸送有爆1炸危險(xiǎn)粉塵和碎屑的除塵器、過濾器或管道，均應(yīng)設(shè)置泄壓裝置。 凈化有爆1炸危險(xiǎn)粉塵的干式除塵器和過濾器應(yīng)布置在系統(tǒng)的負(fù)壓段上。排除有燃燒或爆1炸危險(xiǎn)氣體、蒸氣和粉塵的排風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置；（2） 排風(fēng)設(shè)備不應(yīng)布置在地下或半地下建筑（室）內(nèi)；（3）排風(fēng)管應(yīng)采用金屬管道，并應(yīng)直接通向室外安全地點(diǎn)，不應(yīng)暗設(shè)。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司

車間通風(fēng)

對(duì)于南方地區(qū)及北方夏熱地區(qū)的冷加工廠房，除了必須設(shè)置屋面隔熱層之外，設(shè)計(jì)上還必須創(chuàng)造良好的通風(fēng)換氣條件。兩跨及以下廠房，可以利用高側(cè)窗進(jìn)行通風(fēng)換氣，多跨廠房則必須結(jié)合采光需要，設(shè)置足夠的天窗，以解決通風(fēng)換氣及采光問題。對(duì)于規(guī)模較小的廠房，亦可采取設(shè)置通風(fēng)屋脊的辦法來解決通風(fēng)換氣問題。因?yàn)槭抢浼庸S房而忽視通風(fēng)換氣的設(shè)計(jì)是不可取的。

廠房的自然通風(fēng)

1.基本概念

（1）機(jī)械通風(fēng)：依靠通風(fēng)機(jī)的力量為空氣流動(dòng)的動(dòng)力。

（2）自然通風(fēng) ：利用自然力作為空氣流動(dòng)的動(dòng)力。

2. 自然通風(fēng)的基本原理

（1）熱壓作用 ：

(2) 風(fēng)壓作用

①原理：根據(jù)流體力學(xué)原理，當(dāng)風(fēng)吹向房屋時(shí)，在迎風(fēng)面上形成正壓區(qū)，建筑物屋頂、兩側(cè)及背風(fēng)面形成負(fù)壓區(qū)。

②風(fēng)壓計(jì)算公式

車間通風(fēng)

將高側(cè)排風(fēng)窗的垂直擋風(fēng)板加高，設(shè)計(jì)成象全封閉式矩形通風(fēng)天窗的擋風(fēng)板一樣，擋風(fēng)板上部折向屋面成傾斜狀，以防止任何角度的飄雨。在高側(cè)排風(fēng)窗下口部位的墻面與垂直擋風(fēng)板之間，增設(shè)水平遮風(fēng)板，且不留設(shè)排雨水的縫隙。這樣一方面可避免風(fēng)雨由縫隙灌入廠房?jī)?nèi)，另一方面還可避免大量帶塵雨水由縫隙下瀉污染墻面及下部側(cè)窗，對(duì)廠區(qū)外環(huán)境不利。建議設(shè)置水落管，做有組織排水處理。近些年來，通風(fēng)天窗出現(xiàn)的類型較多，除上述幾種類型外，常用的還有橫向天窗、井式天窗、球形天窗等。其中球形天窗亦屬全封閉式的，不會(huì)產(chǎn)生飄雨現(xiàn)象；其他幾種類型天窗飄雨的部位及原因與矩形天窗類似，故均可參照本文前述的分析及改進(jìn)原則予以治理。

熱加工車間的通風(fēng)

（1）進(jìn)排風(fēng)口設(shè)置

①南方地區(qū)散熱量較大車間 ：墻下部為開敞式，屋頂設(shè)通風(fēng)天窗。為防雨水濺入室內(nèi)，窗口下沿應(yīng)高出室內(nèi)地面60－80厘米。因冬季不冷，可不設(shè)窗扇，但必須設(shè)擋雨板。

②北方地區(qū)散熱量較大車間 ：由于冬夏季溫差較大，進(jìn)排風(fēng)口均須設(shè)置窗扇。夏季可將進(jìn)排風(fēng)口窗扇開啟組織通風(fēng)。

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